美腿玉足 特写湖南・声息丨张光利：营救娄邵段新建350公里/小时高铁 买通呼南通谈制约瓶颈

发布日期：2025-01-17 22:58    点击次数：68

邵阳市香烟专卖局（公司）党构成员、副司理张光利

红网时代新闻记者 李娟 谭卫丰 照相 李长宏 长沙报谈美腿玉足

娄邵铁路四肢国度铁路网筹划“八纵八横”大通谈呼南高铁的其中一段，虽已于2016年按200公里/小时速率尺度完成扩能矫正并怒放运营，但因客货共线，本色启动速率不超160公里/小时，其速率尺度与呼南高铁大通谈定位不符，已成通盘这个词通谈的瓶颈。

针对这一近况，邵阳市香烟专卖局（公司）党构成员、副司理张光利刻薄《对于营救娄邵段新建350公里/小时高铁 买通呼南通谈制约瓶颈的建议》。

张开剩余53%

张光利指出，从优化国度铁路网布局及发扬呼南通谈举座效力来看，新建娄底至邵阳段350公里/小时高铁，可收场呼南通谈与沪昆通谈顺畅对接，南端衔尾衡柳、永清广铁路，能快速疏导粤港澳大湾区和北部湾城市群，真切关系地区协作交流，还可在京港澳通谈基础上新增北向快速高铁通谈，增远大湾区向北放射才调，缓解京港澳通谈长衡段输运压力。

韩国伦理电影

就激动湖南土产货五市（常德、益阳、娄底、邵阳、永州）内联外畅、加速区域谐和发展而言，新建娄邵高铁能培植铁路收集障翳率，减弱与同类市州邃晓性差距，补皆基础轨范短板。新建呼南高铁娄底至邵阳段，将加速五市互联互通，促进城市各方面交流与发展。

在加速湘南湘西不绝产业退换示范区确立方面，新建娄邵高铁可推动邵阳、娄底、永州等湘中、湘南地区对接融入粤港澳大湾区，灵验不绝产业退换，借助高铁运载上风扩大对外经贸协作，使关系地区成为我省对接东盟的桥头堡、中非经贸深度协作的先行区、不绝粤港澳产业退换的主阵脚。

为此美腿玉足，张光利建议，省委、省政府应积极谐和国度发改委、国度铁路局、国铁集团，营救将娄邵段新建350公里/小时高铁列入国度“十五五”铁路确立筹划；省发改委要积极对接关系部门，营救将娄邵段新建350公里/小时高铁四肢国度铁路确立要点和优先名堂，争取在“十五五”时代启动确立。“但愿进一步优化铁路网结构，培植呼南高铁全线运载才调，加速激动湘中湘南地区南下北上，推动区域经济发展。”张光利说谈。

发布于：湖南省