楠里 足交 特朗普关税大棒挥向加墨 北好意思汽车制造业恐遭重创

发布日期：2024-12-25 16:42    点击次数：109

（原标题：特朗普关税大棒挥向加墨 北好意思汽车制造业恐遭重创）楠里 足交

市集越来越讲究好意思国候任总统特朗普筹商对加拿猛入口家具征收25%的关税，这将对该国正在复苏的汽车工业组成生计挟制。关于加拿大汽车工业中快慰粗略省来说，潜在的汽车和汽车零部件关税尤其令东说念主担忧。福特汽车(F.US)、通用汽车(GM.US)、Stellantis(STLA.US)、丰田汽车(TM.US)和本田汽车(HMC.US)这五家汽车制造商客岁在该省坐褥了154万辆轻型汽车，主要面向好意思国滥用者。

安粗略省省长说念格·福特(Doug Ford)在禁受采访时默示：“那太可怕了。这不仅会糟塌加拿大的作事契机，也会糟塌好意思国的作事契机。”

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关税是对投入好意思国的入口商品或番邦商品征收的税。关税由公司支付，一些东说念主讲究这只会把任何异常的资本转嫁给滥用者。

福特默示，他还莫得与特朗普径直交谈过，他以为，任何干税齐将对边境双方无益。他说，原材料和零部件在用于汽车的最终拼装之前，往往会屡次穿越边境。他劝诫说，关税将升迁价钱，进而可能减缓坐褥并减少作事。

特朗普默示，他将对来自中国的商品征收异常10%的关税，对加拿大和墨西哥征收25%的关税，尽管他莫得提供细节，比如是否有例外。他说，他筹商以“国度安全”为由，而不是寻求国会的批准，来实践这么的加多关税。他说，作恶侨民和作恶毒品来回正在引起边境问题，为征收关税提供了意义。这么的关税和加多的资本将给八面受敌的加拿大总理贾斯汀·特鲁多加多痛楚，他正在欺压条款他离职的呼声。

富国银行分析师在一份讲明中臆想，对墨西哥、加拿大和中国的零部件征收关税，可能会使每辆车的零部件价钱加多600至2500好意思元。在墨西哥和加拿大拼装的汽车(约占好意思国汽车销量的23%)的价钱可能高潮1750好意思元至10000好意思元。

安粗略省：加拿大的汽车之齐

安粗略省最近在好意思国发起了一项数百万好意思元的告白举止，以宣传其四肢主要营业伙伴和“朔方盟友”的作用。据省长福特说，安粗略省是好意思国的第三大营业伙伴，包括17个州的最大外贸伙伴。他指出，安粗略省以及统共加拿大与好意思国之间的营业比与墨西哥之间的营业要平均得多，尤其是在扣除加拿大运往好意思国的石油后。

2023年，加拿大汽车零部件出口为235亿好意思元，轻型汽车出口总和为535亿好意思元。加拿大汽车盘考公司DesRosiers Automotive Consultants的数据清楚，两国汽车入口总和折柳为475亿好意思元和704亿好意思元。其中，好意思国占加拿大汽车出口总和的95.3%，占加拿大汽车入口总和的57.7%。

加拿大汽车零部件制造商协会(Canadian Automotive Parts Manufacturers ' Association)会长弗拉维奥·沃尔普(Flavio Volpe)默示：“任何温暖这种均衡的事情齐会影响到边境的双方。对加拿大和好意思国汽车零部件供应商来说，最佳的关税水平是零。”

沃尔普以为，两位数的关税将是“存在的”，对好意思国汽车工业产生四百四病。他以2022年为例，其时加拿大卡车司机阻塞了底特律和加拿大安粗略省温莎之间的大使桥，这是两国之间最勤劳的边境桥梁，干扰了好意思国几家汽车制造商的坐褥

丰田汽车是加拿大产量最大的汽车制造商，2023年产量约为52.6万辆，其次是本田汽车，产量近37.85万辆。通用汽车还是是加拿大最大的汽车制造商，产量超过100万辆，当今是该地区最小的轻型汽车制造商之一。

加拿大汽车业仍处于复苏中

在疫情时候，加拿大汽车行业资格了长达数十年的阑珊，咫尺正在复苏。加拿大全球汽车制造商营业协会提供的行业数据清楚，客岁加拿大轻型汽车产量达到154万辆，高于2021年110万辆的近期低点，但仍比该国2000年290万辆的峰值下落了47%。

加拿大全球汽车制造商协会(Global manufacturers of Canada)总裁大卫·亚当斯(David Adams)称：“与好意思国汽车业相似，该行业也面对着从疫情中收复的挑战。从销售和坐褥的角度来看，咱们还莫得达到阿谁水平，但咱们一直在复苏。”该协会它代表了16家非好意思国汽车制造商的利益。

尽管福特汽车和Stellantis在安粗略省领有的两家大型安装厂咫尺处于闲置景况，因为工场咫尺莫得汽车可坐褥，但这两家工场的销量照旧出现了上升。由于枯竭坐褥，千千万万的工东说念主被衔命了。

很猛经由上的不笃定性是由汽车行业向全电动汽车的过渡形成的，因为电动汽车的普及速率莫得预期的那么快。特朗普还发誓要取消购买电动汽车的补贴，这些补贴在联邦福利仍然存在的情况下有助于刺激销售。

麦克马斯特大学名誉训诫、汽车战术磋议中心(Automotive Policy Research Centre)主席夏洛特·耶茨(Charlotte Yates)默示：“东说念主们对加拿大汽车业也深感担忧，因为它不了了改日的发展办法。有一系列的各人战术变化以及政事气派的变化，虽然，关税的挟制照实让加拿大的行业感到不安。”

安粗略省省长福特以为楠里 足交，好意思国和加拿大应该像几十年来那样合作。福特说：“咱们应该怜惜墨西哥等，而不是它在全全国最亲密的盟友。让咱们开采一个堡垒，一个好意思国和加拿大东说念主招架全国其他国度的堡垒。若是咱们互助一致，咱们就不会被进犯。”