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反差 英文 2024年异日出行趋势调研:中国枉然者对汽车新本事的选择进度最高

发布日期:2024-12-23 06:34    点击次数:154

反差 英文 2024年异日出行趋势调研:中国枉然者对汽车新本事的选择进度最高

12 月 19 日,大陆集团发布 2024 年异日出行趋势调研论说。论说指出反差 英文,不同国度之间和不同庚级层对电动汽车、自动驾驶、大屏幕和汽车东说念主工智能等新本事的摄取度和认识存在巨大各异。当中,中国枉然者对异日出行新本事的摄取意愿最强。

拜谒领略,高达 80% 的中国受访者但愿我方的汽车配备最新的本事,这一比例权臣高于参与调研的其他任何国度(德国和法国各约 43%,日本和好意思国各 51%)。此外,在中国撑执强制在汽车中弃取最新安全本事以使交通愈加安全的受访者比例也最高,达到了 87%。这充分体现了中国枉然者关于汽车新本事的高需求度,以及关于安全的疼爱度。

家庭伦理

图片开头:大陆集团

中国汽车阛阓仍具较大后劲,枉然者购买电动汽车意愿最强

尽管中国汽车阛阓连年来发展迅猛,但从家庭拥车数目看,79% 的中国受访者家庭唯有一辆汽车,14% 的中国受访者家庭领有两辆汽车。比较之下,德国和好意思国别离有 28% 和 37% 的家庭至少领有两辆汽车。基于广阔的东说念主口基数和日益增长的购车需求考量,中国汽车保有量仍具有巨大的发展后劲。

从保有车辆类别来看,中国无疑是电动汽车限制的领军者。调研论说领略,10% 的中国受访者领有电动汽车,而这一比例远高于其他国度。在尚未领有电动汽车的受访者中,有高达 87% 的东说念主暗示他们计较购买电动汽车。这一意向比例险些是德国(39%)、好意思国(45%)和日本(32%)等国度的两倍。

另就汽车增长情况看,唯有在中国阛阓新能源汽车处于高速增长。中汽协最新数据领略,1-11 月,新能源汽车产销累计完成 1134.5 万辆和 1126.2 万辆,同比别离增长 34.6% 和 35.6%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的 40.3%,而其他国度则险些莫得太大变化。

不外,拜谒论说亦指出,与此前比较,德国和好意思国"细目 / 可能购买纯电动汽车 "的受访者东说念主数略有加多,其他国度的效果与之前肖似(法国略有下落)。当中,驾驶里程、充电桩和价钱是不同国度枉然群体的共同中枢关心点。

此外,论说还领略羼杂能源汽车驾驶员对纯电动汽车的兴味高于平均水平。具体来看,在尚未购买纯电动汽车或者不思购买纯电动汽车的受访者中,86% 的中国受访者和 59% 的日本受访者暗示他们很可能会将羼杂能源汽车视为下一步的弃取(这一比例德国为 48%,法国为 53%,好意思国为 47%)。数据标明,羼杂能源汽车正在逐渐增强东说念主们对电动汽车的信心,并有望灵验减少东说念主们对全电动汽车所执有的保留格调。

中日受访者对自动驾驶保执较大的绽放格调L3 自动驾驶仍受到质疑关

通过国度间的比较领略,亚洲各年级段东说念主群浩繁对高度自动驾驶本事和自动驾驶执绽放格调,中国受访者了解自动驾驶的意愿更狠恶。

在中国,绝大多量受访者对自动驾驶执积极认识,90% 的东说念主合计该相干本事是一项故意的发展。比较之下,日本有近四分之三(72%)的受访者执相通不雅点,而在德国,唯有一半的受访者暗示招供。此外,逾越 80% 的中国受访者笃信,在异日五到十年内,自动驾驶将成为平素生计的一部分,且唯有 32% 的东说念主对此感到担忧。而在其他国度,逾越一半的受访者抒发了对自动驾驶的担忧。在中国,唯有 34% 的东说念主质疑系统的可靠性,66% 的受访者展望安全性会栽培,并笃信自动驾驶汽车粗莽严防事故。这种绽放格调还体当今 91% 的中国受访者但愿进一步了解自动驾驶各项相干本事。

被问及如若自动驾驶得以完了,最但愿在车内进行那类行为时,听音乐和减轻成为不同国度受访者最多的弃取,这进一步呈现东说念主们对自动驾驶的中枢诉求,毕竟车辆在移动进程中,长时代办公、阅读、看电影等会给驾乘者带来身体上的不适感。

图片开头:大陆集团

车载大屏浩繁受迎接,中国枉然者对新本事摄取度最高

现阶段,智能座舱成为继电气化、智能驾驶外的又一溜业聚焦点。大陆集团本次调研中,将部分关心度较高的本事摄取度列入了其中。

车载领略方面,列国受访者关于车载信息文娱本色领略屏的理思尺寸达成了粗莽共鸣。大多量东说念主更倾向于更大的领略屏,90% 的中国受访者撑执这一弃取,并但愿导航、车辆数据和音乐齐能领略在大屏幕上。然而,在本事细节方面,东说念主们的偏好却大相径庭。69% 的中国受访者可爱功能丰富的车载领略屏,而日本的大多量受访者(79%)和逾越一半的德国受访者(57%)则更可爱简略的领略屏。

车内东说念主工智能语音足下方面,91% 的中国受访者暗示他们但愿领有这么的管事。在好意思国(66%)和日本(63%)约三分之二的东说念主抒发了相通的愿望,而在法国(58%)和德国(57%)仅有约一半的东说念主对这种本事执积极格调。

不外,拜谒论说亦指出,与此前比较,德国和好意思国"细目 / 可能购买纯电动汽车   "的受访者东说念主数略有加多,其他国度的效果与之前肖似(法国略有下落)。当中,驾驶里程、充电桩和价钱是不同国度枉然群体的共同中枢关心点。

中日受访者对自动驾驶保执较大的绽放格调L3 自动驾驶仍受到质疑关

在中国,绝大多量受访者对自动驾驶执积极认识,90% 的东说念主合计该相干本事是一项故意的发展。比较之下,日本有近四分之三(72%)的受访者执相通不雅点,而在德国,唯有一半的受访者暗示招供。此外,逾越 80% 的中国受访者笃信,在异日五到十年内,自动驾驶将成为平素生计的一部分,且唯有 32% 的东说念主对此感到担忧。而在其他国度,逾越一半的受访者抒发了对自动驾驶的担忧。在中国,唯有 34% 的东说念主质疑系统的可靠性,66% 的受访者展望安全性会栽培,并笃信自动驾驶汽车粗莽严防事故。这种绽放格调还体当今 91% 的中国受访者但愿进一步了解自动驾驶各项相干本事。

被问及如若自动驾驶得以完了,最但愿在车内进行那类行为时,听音乐和减轻成为不同国度受访者最多的弃取,这进一步呈现东说念主们对自动驾驶的中枢诉求,毕竟车辆在移动进程中,长时代办公、阅读、看电影等会给驾乘者带来身体上的不适感。

车载领略方面,列国受访者关于车载信息文娱本色领略屏的理思尺寸达成了粗莽共鸣。大多量东说念主更倾向于更大的领略屏,90% 的中国受访者撑执这一弃取,并但愿导航、车辆数据和音乐齐能领略在大屏幕上。然而,在本事细节方面,东说念主们的偏好却大相径庭。69% 的中国受访者可爱功能丰富的车载领略屏,而日本的大多量受访者(79%)和逾越一半的德国受访者(57%)则更可爱简略的领略屏。

车载东说念主工智能语音足下方面,编造旅行伴侣在中国尤其受迎接,91% 的受访者暗示他们但愿领有这么的管事。在好意思国(66%)和日本(63%)约三分之二的东说念主抒发了相通的愿望,而在法国(58%)和德国(57%)仅有约一半的东说念主对这种本事执积极格调。

车辆内饰的其他新功能标配方面,不同地区受访者对栽培安全性的传感器及录像头赐与了极高关心。此外,座椅、储物区以及摒除杂音三项亦是紧要关心项。

总的来看,尽管不同国度和地区齐异日出行所执格调不同,但汽车本事矫正已成势必。中国看成电动化、智能化等本事的先驱,已走在大家前线,让枉然者更早更快的体验到新本事带来的更为通俗、状态、安全的驾驶体验。而枉然者对新本事的高摄取度,也给了新本事发展抑制注入驱能源,鼓动异日出行向更高登攀,进而赋能大家。

大陆集团指出反差 英文,濒临新本事的发展,濒临不同国度和地区的用户需求,将会络续加强革命力度,同期针对特定阛阓的需求,提供定制化居品,并弃取模块化策画理念。