白丝 这是一个“碾压式”的对比测评……

发布日期：2024-11-29 03:48    点击次数：61

在咱们之前的AR卫士90测评中，也曾把世纪龙上下两个版块的110请来打了个酱油。如今似真（AR）的卫士110依然铺货有一段时候了，此次就正经把两台110放在一谈进行对比测评。AR的第一款卫士110选拔了110 Heritage顾虑版看成原型，而同时也推出了卫士90的Heritage版块，除了轴距和车门数目外基本莫得什么区别。而另一边咱们购来这款世纪龙的110打着低端品牌PORLOP的旗帜，骨子上作念工与之前的有所区别，大幅度简化了底盘以裁减售价。（下文中真车像片来自辘集）

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两款110齐选拔了泡沫盒加纸盒的包装，在快递运载中，这种包装能对模子起到一定的保护作用。在外纸盒材质，内泡沫盒的质感上，AR彰着要好于世纪龙，这个体现了两者定位上的相反。

两款模子齐是选拔金属绿加白色车顶的涂装，从一般清晰上说对应的即是卫士的Heritage Edition，即传承版（卫士出产周期终末一年推出的顾虑版，守旧化向路虎的首款车型“HUE 166”请安），但唯有AR确凿在切告诉你他们作念的是传承版，而世纪龙的莫得指明是什么版，在外形上选拔了传承版的配色与轮毂，骨子上很细节齐与传承版有很大的进出，估量即是使用了凡俗110版的模具，参考了传承版的配色来卖，这也算是车模厂商的常用妙技。

两款模子的吊挂高度齐与真车基本无异，后吊挂齐稍高于前吊挂，所有车身齐能像真车那样稍稍上前倾，不外世纪龙的歪斜幅度要大极少。大体上不雅察，两者在形准方面齐不存在大的问题。漆面AR更平顺靓丽，世纪龙在过失边际有油漆蚁集气候，导致过失边际较肉。另外，两者漆面的颜料也有相反，AR的是有点偏黄的草绿色，而世纪龙偏浅绿色，两者谁更接近真车也很难判断。举座上看，AR要比世纪龙线条更锐极少，过失更平衡极少，细节方面主办更丰富极少。

真车侧窗下方有一转小小的铆钉，这个细节AR复原出来了，世纪龙则是概略了。门沿处的铆钉AR比世纪龙的更逼近真车，世纪龙的仅仅一些小圆圈云尔，高低感也不彊。

AR的车门选拔外合页开关的结构（蓝色箭头），合页与真车一致，合页选拔铜材质，通过钻孔固定在车身和车门上，坚固进度应该大约经得起时候考试。反不雅世纪龙选拔的是简便的内合页，何况外面合页的外形与真车分袂太大了，选拔浮雕来描摹云尔。

AR与世纪龙在车头部分也存在不少细节上的分袂，这个相反大部分也即是传承版和凡俗版110的区别吧。最初，世纪龙的网格作念得略细，在视觉上和真车比有差距。其次，世纪龙的前盖上印着“DEFENDER”，这个Heritage真车和AR齐是莫得的。再有即是真车和AR前保障杠有银色分色，世纪龙则是一派黑。请贯注，AR之前的90亦然选拔蚀刻片的DEFENDER车标，然而另外送了一套蚀刻片以便车模上的零散后可以让用户自行修补，世纪龙就莫得探讨这个要素。

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放大望望进气格栅的细节，世纪龙忽略了中网下方的一个小格栅，AR则复原了出来，诚然作念得有点大，但亦然在能经受的限度内，模子与真车百分百一样是不可能的。AR的卫士象征与真车一样齐是顾虑版特别的，世纪龙的是旧例的路虎象征。这里也可以看出，世纪龙的网格比真车要细。

前轮转向角度方面两者齐作念得可以，但是探讨到这款世纪龙的底盘结构比AR的要简便很，因此转向角度比AR的大极少也可以清晰。大灯方面，其实AR比起世纪龙来并莫得什么上风，不外真车也比较简便。

世纪龙的车内顶有零散气候，实在有碍不雅瞻。

两款模子的车尾部分的相反相对较小，其中比较彰着的即是挡泥板上的象征和尾门的象征有区别，这些场地AR更接近原车，世纪龙也可阐述为“我这儿不是传承版”，天然了，AR的软胶材质比世纪龙的硬塑料要好。另外一个区别较大的场地即是后门的合页，AR是复原真车的，这个结构在工艺上条目比较高，而世纪龙不仅合页神志与真车不同，颜料上亦然和车身一个色，视觉后果和AR比拟有点距离。箭头处的铆钉世纪龙其实有作念，但基本可以忽略不计，漆面起个泡齐要更彰着，骨子上除了尾门下方的铆钉比较彰着外，车尾部分的铆钉基本齐可以忽略了。后轮胎方面，两者齐是上三颗螺丝，而AR的螺丝是单独零件，而世纪龙连油漆也懒得油。终末还有AR的门缝、线条锐度也彰着好于世纪龙。

这两张对比可以看出，在漆面和细节上，两者相倒映旧挺大的，贯注叶子板上AR的印有“HUE 166”图案，这是Heritage Edition特别的图案，世纪龙的就莫得了。

开门结构方面AR六开完胜世纪龙四开，齐什么年代了六开车还玩四开，换作念低端模子还未可厚非，但世纪龙这个卫士齐卖到了快700块，四开不应该。由于AR复原了真车的合页结构，开门后其实是稍稍有点朝上翘的，何况后门的开启角度上也有所间隔。另外，AR的发动机盖用磁铁吸附着，世纪龙的莫得采选任何吸附格式，倒拿车身就会掀开。

发动机盖旁的两个透风口，AR和世纪龙齐莫得作念镂空。

发动机部分，AR的发动机是寂寥的，发动机舱是穿透的，世纪龙的即是两块塑料板的澡盆发动机。AR的发动机里面分色和零件细节齐要稍好于世纪龙。AR的发动机细节在前期的卫士90测评中依然翔实敷陈了，这里不再拖累。

与外不雅的守旧不同，真车的传承版的内饰则认真当代化的欢腾和豪华。中控漆上了与车身一样的绿色。座椅选拔了Almond Resolve Cloth面料，配色以Ebony Vinyl和玄色拼接，并刺有“Heritage”LOGO，还缀上了“HUE 166”标签。地板为橡胶材质，相同印有“Heritage”LOGO。

回到模子上，在内饰造工方面，两者在大体上很接近，不外AR的质感后来居上，何况AR在一些细节的科罚方面也比较用心。图中可以看到世纪龙的中控上有一条合模线，有点碍眼啊。AR作念的是真真实正的传承版，传承版那些相配的细节齐作念了出来，而世纪龙这个“你猜我是啥”版内饰和凡俗卫士并莫得什么区别。

后备厢处AR有作念植绒，传承版真车但是有植绒的。比拟之下，世纪龙的就比较节略了，老本、定位原因？植绒能加多少老本呢？这齐好几百块的模子了。

AR在尾门上作念出了一个软胶网兜，比较用心，除此除外，两者还曲直常接近的。

这个可动的踏板可以说是AR的一个小亮点了，好玩！这么的小细节可不见。

不外为什么AR不把后门底下的脚踏板也作念成侧面的一样可动结构呢，这个在之时尚士90测评中依然提到过。天然世纪龙在这里咱们就不敢奢想了，而世纪龙的侧面踏板选拔了凡俗110的横杠结构。

和之前的卫士200万辆相配版一样，三段可开启的天线也算是一个可以的玩点。

发动机盖上头的突起，AR和世纪龙齐比较准确（相对京商而言），发动机盖合页方面亦然AR的更真实（选拔不锈钢材质）。AR的车顶是塑料件车顶+金属框架，估量是探讨到不同车型的需要吧，世纪龙是合金材质的车顶。

在之前AR卫士90测评说到过，AR卫士最出彩的部分即是底盘，底盘是金属结构，所有转向和吊挂系统齐和真车较为接近，收这种模子其实能让咱们很好地学习到真车的一些结构。其实之前世纪龙的110是金属底盘的，诚然不可动，但结构基本复原真车，转向系统也和AR差不，比较接近真车。然此后期推出的版块售价有所裁减，底盘不但改成塑料的，何况精深简化，就连标的盘联动齐概略了。其实此次测评的世纪龙卫士在有些场地不比AR差少，但底盘就真的与AR差很远很远了。

两款模子定位完全不同，单单用作念工和细节去揣度这两款模子的好与差天然是不够的，还要探讨到售价。世纪龙售价700-，而AR售价依然接近1200，这中间差了快500块（骨子得手价钱可能会有所不同）。先说世纪龙，用“节略”去描摹应该是最稳当的了，基本是把大体的东西作念出来了，出彩的场地还真找不到，何况它仅仅作念了Heritage的涂装，并不是真实预见上的Heritage版，诚然比AR要低廉500块，更有后门不可开这个硬伤，因此性价比不见得比AR高。AR的卫士可以说得上是商场上最佳的卫士了，何况作念得是真真实正的Heritage版，预见上就依然不一样了，底盘照实出彩，但价钱也接近1200了，要是AR在内饰、发动机等方面有所加持，那就所有值回票价了。

发布于：广东省